要文快报！合作遇阻，华为智选车扩张放缓？余承东：资源有限，暂缓合作步伐

合作遇阻，华为智选车扩张放缓？余承东：资源有限，暂缓合作步伐

北京报道 - 6月14日，在“第16届中国汽车蓝皮书论坛”上，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东透露，由于资源和人力有限，华为暂缓与其他车企合作推出智选车。

“目前有不少车企想跟我们合作推出智选车，但我们确实没有资源。”余承东表示，华为目前主要精力放在与四家合作伙伴构建智能汽车生态联盟，分别是北汽、广汽、奇瑞和赛力斯。

华为智选车模式由华为提供软硬件技术，与车企联合开发车型。目前，华为已经推出了两款智选车，分别是与北汽新能源合作的AITO问界M5和与赛力斯合作的AITO问界M7。

余承东表示，华为智选车模式取得了初步成功，但仍需时间和资源进一步投入。华为将继续加强与合作伙伴的合作，打造更具竞争力的智能汽车产品。

分析人士认为，华为暂缓合作推出智选车，可能是出于以下几个方面的考虑：

• **资源有限。**华为目前正处于关键发展阶段，需要在多个领域投入大量资源。智能汽车业务作为华为战略的重要组成部分，也需要投入大量资源。如果贸然扩大合作范围，可能会分散华为的资源，影响其他业务的发展。
• **人力有限。**智能汽车业务涉及技术、产品、营销等多个方面，需要大量的人才。华为目前的人才储备还不足以支撑大规模的合作扩张。
• **市场竞争加剧。**随着新能源汽车市场竞争的加剧，华为也面临着越来越大的压力。如果不能尽快推出更多具有竞争力的产品，华为在智能汽车市场的地位可能会受到影响。

**尽管华为暂缓了合作步伐，但业内人士普遍认为，华为不会放弃智选车模式。**华为拥有强大的技术实力和丰富的经验，在智能汽车领域具有很强的竞争力。随着资源和能力的不断增强，华为未来一定会扩大合作范围，推出更多智选车产品。

半导体板块强势反弹 艾森股份涨停：国产替代加速进行时

北京 - 6月17日，A股市场迎来久违的普涨，各大指数全线飘红。其中，半导体板块表现尤为强势，多只个股涨停，艾森股份更是涨幅超过15%，成为板块中的领涨龙头。

**消息面上，多重利好刺激半导体板块走强。**首先，国家层面持续加大对半导体产业的支持力度，出台了一系列鼓励政策，推动产业发展。其次，全球芯片短缺问题依然严峻，国内外半导体厂商纷纷扩产，为相关企业带来新的发展机遇。此外，国产替代进程不断加快，国产芯片企业在技术和市场份额上取得了显著进步，也为板块提供了强劲的增长动力。

**具体来看，艾森股份是一家专注于集成电路材料研发、生产和销售的高新技术企业。**公司产品广泛应用于集成电路制造的各个环节，拥有较强的技术实力和市场竞争力。近年来，公司积极响应国家政策号召，加大研发投入，不断提升产品性能和质量，在国产替代领域取得了长足的进步。

**艾森股份的强势表现，反映了市场对半导体板块未来发展前景的看好。**随着全球芯片需求的持续增长，以及国产替代进程的不断加速，半导体板块有望迎来新的发展机遇。投资者可以关注相关上市公司的投资机会。

以下是一些值得关注的投资机会：

• **国产替代龙头企业：**优先关注在技术和市场份额上领先的国产替代龙头企业，如韦尔股份、圣微电子等。
• **细分领域龙头企业：**关注在细分领域具备领先优势的企业，如北方华创（晶圆清洗设备）、华灿光电（LED芯片）等。
• **受益国产替代政策的企业：**关注能够受益于国家政策支持的企业，如设备材料企业、EDA软件企业等。

**不过，投资者也需要注意，半导体板块的投资风险依然存在。**全球宏观经济环境变化、芯片价格波动等因素都可能对板块走势造成影响。因此，投资者在进行投资决策时应审慎分析，理性投资。